5月2日，在湖北省宜昌市遠安縣的襄宜高速公路宜昌段三標施工現場，施工方聯投湖北路橋建設者堅守在崗，推進主線橋梁和T梁澆筑等作業。極目新聞記者獲悉，此前的4月30日，該標段已完成首片預制T梁澆筑作業，為后續全線T梁預制施工樹立標準化樣板。

首片T梁澆筑

襄宜高速公路宜昌段位于宜昌市遠安縣、當陽市、夷陵區，作為湖北省重點交通工程，該項目由湖北交投集團投資建設，分六個標段，整體路線為南北走向，是連接鄂西北與鄂西南的重要通道，全線長約88.577千米。其中，由聯投湖北路橋承建的三標段全線位于遠安縣境內，全長17.2千米，主要工程內容包含路基工程12千米、主線橋梁5223米/18座、匝道橋568米/2座、天橋77米/1座、框架橋24.7米/1座、涵洞通道40道、互通1處、遠安服務區1處。

極目新聞記者了解到，該標段主線共需預制1683片梁。本次澆筑的首片T梁為駐馬溪大橋右幅2-3T梁，長29.03米、頂板寬1.75米，底板寬0.6米、高2米、重81噸，設計使用C50混凝土約30.5立方米。

針對首片T梁澆筑節點，襄宜三標不斷強化施工統籌協調，細化施工方案，動態優化資源配置，積極組織安全技術交底，嚴格控制施工質量。施工過程中，現場技術人員緊盯鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑各個環節，層層把控關鍵工序，嚴格落實安全標準化建設要求，實施施工預制全過程管控，加強現場臨時用電、特種設備使用等重點環節安全監管，確保預制T梁施工的質量和安全性，齊抓共管加速項目建設。

“此次首片預制T梁的順利完成，打響了‘爭先奪旗，沖刺半年紅’勞動競賽第一槍，亦拉開了項目橋梁工程上部結構施工的序幕?！甭撏逗甭窐蛳逡巳龢隧椖控撠熑吮硎?，項目全體員工將以此為契機，發揮“首件先行、樣板引領”的示范效應，持續推動建設效率和安質環管理“雙提升”，為襄宜高速公路建設貢獻“路橋鐵軍力量”。

襄宜高速公路建成通車后，襄陽和宜昌兩地的通行時間將由原來的3小時縮短至1.5小時，使全省“一主兩翼”的高速公路交通結構由“”Y”升級為“△”型，實現宜昌、襄陽兩個省域副中心城市高速直達，促成漢江與長江牽手、中原和三峽對接，推動宜荊荊、襄陽兩大都市圈高質量發展。