汗水澆灌果實(shí),平凡孕育偉大。在筑路架橋的一線，穿梭著無數(shù)個平凡勞動者的身影，他們與鋼筋混凝為伴，用雙手編織生活，用塔吊勾勒城市，用水泥描繪未來；他們愛崗敬業(yè)，勇于創(chuàng)新，繪就出最真實(shí)、最動人的奮斗圖景；他們攻堅克難，甘于奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上凝聚最深厚、最磅礴的力量，創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。

勞動之美，在于奉獻(xiàn)，在于創(chuàng)造，在于春粟秋糧的智慧與落籽結(jié)果的力量。在“五一”國際勞動節(jié)到來之際，我們將目光聚焦于建投、路橋平凡崗位上的勞動者，一起見證他們辛勤耕耘、甘于奉獻(xiàn)，在平凡崗位上散發(fā)光和熱的奮斗故事。

張雷：精誠筑夢 不負(fù)韶華

2017年，張雷碩士研究生畢業(yè)后進(jìn)入湖北路橋。初入路橋，張雷被分配到甘肅省平?jīng)鲋撂焖吠两üこ蘌T04標(biāo)段（以下簡稱“平天項目”），從山清水秀的南方來到風(fēng)沙漫天的甘肅，環(huán)境的轉(zhuǎn)變讓他有些措手不及。張雷深知自己雖有高學(xué)歷，卻缺乏一線工作經(jīng)驗。注視著眼前的蒼涼景色，他暗下決心，誓將一身學(xué)問煉成可以主導(dǎo)一線“戰(zhàn)場”的利劍。

平天項目大小橋梁達(dá)18座，由于地勢情況復(fù)雜，橋梁樁基施工的質(zhì)量控制較為困難。張雷主動請纓，要求參與施工現(xiàn)場的全過程質(zhì)量管理。為了實(shí)時掌控施工現(xiàn)場的質(zhì)量情況，連續(xù)熬夜與高度緊張成了他的工作常態(tài)。每座橋梁施工前，他都會與勘測單位一起認(rèn)真核查地質(zhì)情況；施工過程中，他會不厭其煩地與設(shè)計代表溝通樁基變更處理方案；施工完成后，他及時總結(jié)反思，并付諸紙筆，編寫了《PT04標(biāo)項目樁基首件制總結(jié)》，為后續(xù)樁基施工提供了可靠依據(jù)。

圖：項目一線的張雷

在張雷和項目全體人員的努力攻堅下，提前70天完成施工的橋梁樁基質(zhì)量佳、品質(zhì)優(yōu)。“任何事物的發(fā)展都有一個從量變到質(zhì)變的過程，就如我們建筑業(yè)，地基部分深藏地下，不顯山不露水，但作用巨大、必不可少。”回憶著平天高速橋梁樁基施工往事，張雷不禁感慨。

時光知味，歲月沉香。輾轉(zhuǎn)于一個又一個項目一線，張雷不斷用苦干實(shí)干的闖勁、水滴石穿的韌勁，以實(shí)干為底、以巧干為要，用亮眼的工程業(yè)績贏得了業(yè)主的贊美與業(yè)界的認(rèn)可。2018至2020年，他連續(xù)三次獲得平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路項目平?jīng)龆喂芾磙k公室給予的“項目優(yōu)秀個人”榮譽(yù)；2019年，他獲評湖北路橋“優(yōu)秀員工”；2022年，他獲評建投集團(tuán)“優(yōu)秀經(jīng)理”。

圖：工作中的張雷

多年的一線工作經(jīng)歷讓張雷快速成長，如今的他，已經(jīng)是當(dāng)陽項目的總工程師。欲戴王冠，必承其重。面對EPC總承包項目獨(dú)特的施工模式，張雷漸感知識經(jīng)驗的不足與匱乏。善于汲取新知識的他立刻開啟“學(xué)霸”模式，大量研習(xí)EPC項目相關(guān)論文、期刊，用最前沿的專業(yè)知識完善現(xiàn)有EPC項目管理制度，靈活機(jī)制、明確分工，極大縮短了設(shè)計-采購-施工三者間互相響應(yīng)的時間，避免人材機(jī)資源的浪費(fèi)。通過機(jī)制改善，當(dāng)陽項目提前完成了當(dāng)?shù)刈〗ň种付ǖ娜抗て诠?jié)點(diǎn)，并榮獲當(dāng)陽市“2022年度高質(zhì)量發(fā)展先進(jìn)單位”稱號，在當(dāng)陽市擦亮了湖北路橋“匠心”的金字招牌。

7年精誠篤行，從初出茅廬的“學(xué)術(shù)派”一路成長為深耕一線的“工程師”，張雷迎難而上、謀定后動，不斷練就技術(shù)硬本領(lǐng)，以成竹于胸的專業(yè)方案優(yōu)化項目建設(shè)。“只有不斷提高自己的專業(yè)能力水平，始終保持對技術(shù)質(zhì)量的熱愛追求，才能在工程建設(shè)領(lǐng)域有所建樹！”展望未來，張雷將始終扎根技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理領(lǐng)域，在攻堅克難中創(chuàng)造新業(yè)績，精誠筑夢、不負(fù)韶華！

徐明浩：人生在勤 勤則不匱

"做工程的人，注定要以工地為家。"從武漢長江二橋引橋項目到丹江口漢江二橋項目，從武漢地鐵6號線項目到房縣16橋項目……工作近30年，徐明浩將全部的青春熱血都撒在了筑路架橋的第一線。

如今，已經(jīng)年過半百的徐明浩依舊扎根在房縣16橋改造項目的最前線。除了過年，他都堅守在工地，不畏任務(wù)艱巨、條件艱苦，他始終任勞任怨，毫無怨言。

圖：堅守在項目一線的徐明浩（中）

房縣16橋項目投資6.11億元，包含17座橋梁的新建和改建。其中，房縣塘溪橋危橋重建項目因資金緊張，設(shè)計方未設(shè)計保通方案，在危橋拆除重建這兩年間，3000多名村民和200多個學(xué)齡孩童出行上學(xué)，需繞行5公里，穿過高速公路出入口橋梁，出行不便。尤其是夏季洪水期，持續(xù)降雨常常導(dǎo)致河面水位迅速上漲達(dá)8米，河流流速最快達(dá)10米/秒，安全隱患極大，村民們呼吁修建臨時保通橋的愿望也越加迫切。

擔(dān)任項目經(jīng)理的徐明浩了解情況后，積極與當(dāng)?shù)卣疁贤ǎ喾搅私馇闆r。通過組織多方考證、集中討論，徐明浩與同事建議公司發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，踐行國企擔(dān)當(dāng)，提出以“聽民愿，解民憂”為目標(biāo)的“克難創(chuàng)新，共建保通橋”的提案。在公司的大力支持下，徐明浩帶領(lǐng)團(tuán)隊主動出擊，積極協(xié)調(diào)業(yè)主和政府，成立黨員攻堅組，反復(fù)論證與優(yōu)化，經(jīng)過30多名員工、20多臺套設(shè)備夜以繼日的奮戰(zhàn)，一座寬3米、長186米，牢固安全的保通橋穩(wěn)穩(wěn)地跨越在塘溪河兩端，比原計劃提前工期30天，節(jié)約成本等費(fèi)用170萬元，得到當(dāng)?shù)卮迕竦囊恢路Q贊。

圖：徐明浩參與建設(shè)的房縣新十字街天橋已建成并投入使用

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。參加工作以來，徐明浩參與的科研項目“程控?zé)o平衡重液壓掛籃設(shè)計與施工”獲湖北省科技進(jìn)步三等獎，參與施工的武漢地鐵6號線13標(biāo)被武漢市評為市政工程金獎，他個人更是多次被評為公司“先進(jìn)個人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀經(jīng)理”。

“勤勉勞動、踏實(shí)工作才能創(chuàng)造更加幸福美好的生活！”樸實(shí)的言語間，透露著徐明浩堅定的信念和不悔的初心。作為一名扎根一線30年的路橋老員工，徐明浩將把湖北路橋“勇敢拼博、勇于爭先、勇做一流、勇攀高峰”的企業(yè)精神奉為一生的職業(yè)準(zhǔn)則與不懈追求。